Prezentacja
Jednostka hamowania, pełna nazwa to „jednostka hamowania dedykowana falownikowi” lub „jednostka sprzężenia zwrotnego dedykowana falownikowi”, stosowana głównie do sterowania dużymi obciążeniami mechanicznymi, wymaganiami dotyczącymi prędkości hamowania przy bardzo dużych prędkościach, mocą regeneracyjną wytwarzaną przez silnik poprzez rezystor hamowania lub zwracającą moc regeneracyjną do źródła zasilania. Jest stosowana głównie do sterowania dużymi obciążeniami mechanicznymi i bardzo dużymi prędkościami hamowania, zużywając moc regeneracyjną generowaną przez silnik poprzez rezystor hamowania lub zwracając moc regeneracyjną do źródła zasilania.
Główna aplikacja
Gdy przetwornica częstotliwości zwalnia i zatrzymuje się, silnik przechodzi w stan generowania. Gdy napięcie magistrali DC przetwornicy częstotliwości wzrośnie do określonej wartości, jednostka hamulcowa automatycznie otworzy funkcję hamowania (tj. podłączy rezystancję hamulca) i zużyje energię przez rezystancję. Seria CDBR-F to rola jednostek hamulcowych do zwalniania silnika w procesie energii odnawialnej, zużycie energii w postaci rezystora hamowania, przetwornica częstotliwości do wydajności hamowania i skrócenia czasu hamowania falownika. Zastosuj do wszystkich falowników z funkcją wyjścia alarmu przegrzania przepływu lGBT jest najbezpieczniejszym modułem hamulcowym.
Cechy produktu
|
Napięcie początkowe hamowania (V) |
(380V) DC630/660/690/730/760V (±10V) 5 regulowanych, (690V) DC990-1155V napięcie pomiędzy dowolnym regulowanym |
|
Maksymalny błąd histerezy |
około 16V |
|
Sygnał synchronizacji |
zaleca się nie więcej niż 3 maszyny równoległe |
|
Wyjście błędu zabezpieczenia przed przegrzaniem chłodnicy |
przełącznik temperatury {{0}} stopień styk przekaźnika 0,6A, 250VAC/2A, 30VDC (Ta, Tb, Tc) (niektóre modele nie są wyposażone w punkt wyjścia usterki wentylatora roboczego) |
|
Temperatura |
temperatura modułu przekracza 45 stopni Celsjusza w momencie rozpoczęcia pracy wentylatora (niektóre maszyny nie są wyposażone w wentylator, aby zapewnić sobie przewagę) |
|
Temperatura otoczenia |
-10 stopień ~+40 stopień (bez zamarzania) |
|
Temperatura przechowywania |
-10 stopień ~+50 stopień |
|
Wilgotność |
90% RH (bez szronu) |
|
Wibracja |
1G przy 10~20HZ, 0,2G przy 20~50HZ |
Diagram


Specyfikacja typu

Zalety
- Ponieważ warunki pracy układu hamulcowego to praca krótkotrwała, to znaczy, że za każdym razem, gdy czas włączania jest bardzo krótki, w czasie włączania wzrost jego temperatury jest znacznie mniejszy niż stabilność wzrostu temperatury, za każdym razem, gdy zasilanie jest włączane po czasie przerywanym, jest dłuższe, w czasie przerywanym, temperatura jest na tyle niska, aby spaść do temperatury otoczenia, więc moc znamionowa rezystora hamującego zostanie znacznie zmniejszona, a cena również jest obniżona.
- Ponieważ IGBT ma tylko czas hamowania na poziomie ms. Ponadto, ponieważ jest tylko jeden IGBT, czas hamowania jest na poziomie ms, a wymagania dotyczące przejściowej wydajności włączania i wyłączania lampy mocy są niskie, a nawet wymagają, aby czas wyłączania był jak najkrótszy, aby zmniejszyć napięcie impulsu wyłączania i chronić lampę mocy.
- Mechanizm sterowania jest również stosunkowo prosty, a jego wdrożenie stosunkowo łatwe.
Certyfikacja produktu

Opakowanie i transport

Nasza fabryka

Future (Suzhou) Electronic Technology Co., Ltd. założona w 2016 r., odpowiedni praktycy mają ponad 20 lat doświadczenia! Jest to zorientowane na produkcję przedsiębiorstwo specjalizujące się w badaniach i produkcji rezystorów, filtrów, reaktorów, jednostek hamulcowych, jednostek odzyskiwania energii, transformatorów, a także ma wieloletnie doświadczenie we współpracy z dużymi fabrykami i zdolność do bezproblemowej współpracy z klientami o różnej wielkości.
W 2018 roku z powodzeniem ubiegaliśmy się o niezależną markę „FLYVIEW”, uzyskaliśmy certyfikaty ISO9001, CE i inne międzynarodowe certyfikaty systemów jakości.
Jesteśmy zaangażowani w rozwój i innowację naszych produktów, aby dostarczać wysoce konkurencyjne produkty klientom z branży maszyn przemysłowych, nowej energii, transportu kolejowego i innych branż oraz zapewniać klientom kompleksowe rozwiązania i wysokiej jakości usługi. Aby zapewnić klientom jakość, zróbmy wszystko, co w naszej mocy.
Jakość produktu jest naszą główną konkurencyjnością! Jesteśmy głęboko przekonani, że tylko materiały najwyższej jakości i najbardziej rygorystyczne rzemiosło mogą tworzyć najlepsze produkty w duchu 6Sigma.
Jakość złota, jakość bez zmartwień!
Czekamy na współpracę z Tobą! Twórzmy wartość razem!
Popularne Tagi: przemysłowa automatyczna ciężarówka tokarka prasa przetwornica częstotliwości jednostka hamulcowa, Chiny przemysłowa automatyczna ciężarówka tokarka prasa przetwornica częstotliwości jednostka hamulcowa producenci, dostawcy, fabryka, Zastosowanie jednostki hamulcowej, Jednostka hamowania dla niebezpiecznych środowisk, Dostawcy jednostki hamulcowej, Jednostka hamulca do maszyn do przetwarzania chemicznego, Jednostka hamulca do sprzętu górniczego, Moduł hamulca


